Россия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан

Каркас (основа, рама)от ж/д платформ для изготовления мостов

Как сэкономить при строительстве мостов! Думаете, как законно сэкономить при строительстве мостов? Или как снизить расходы и уложиться в бюджет? Не новость, что бюджеты сейчас урезают, экономика падает, а цены только растут. И в тоже время, чиновники твердят, что темпы строительства автодорог падать не должны, и перекладывают всю ответственность на подрядчиков, требуя уложиться в бюджет. А если еще и сроки горят? И что же делать в таких условиях? У нас есть для Вас уникальное решение – это готовая рама (основание) грузового вагона. Известно, что на железнодорожных платформах перевозят военную технику, включая тяжеловесные танки, так что надежность не вызывает сомнений. Заявленная заводом-изготовителем грузоподъемность жд вагона - 90тн. Длина платформ бывает разной: от 13,4 м. до 24,4 м. Ширина – 3,1м. Рамы (их еще называют каркасами) от железнодорожных платформ отлично подходят для строительства мостов и переправ через реки и овраги. Особенно наше решение актуально для районов Крайнего Севера, тайги и прочих труднодоступных мест. У нас огромный опыт аналогичных поставок по всей стране. И главное преимущество нашего решения – это выгодная цена и короткие сроки поставки. Строительство такого моста, в сравнении с изготовлением металлоконструкции на заказ, обойдется Вам на порядок дешевле. Использование ж/д платформ при строительстве переправы — это: Быстро, Легко, Удобно, Экономично, Надёжно, Долговечно, Красиво, Конструктивно, Прочно Решение: Мы предлагаем использовать железнодорожные вагоны в гражданском строительстве. Каркасы (основание или рама) от ж/д платформ отлично подходят для строительства мостов и переправ через реки и овраги с г/п 90тн. и длиной от от 13 до 24 м. Основные преимущества: высокая прочность конструкции, минимальные сроки ожидания (вагоны в наличии), низкая цена. Доставка производится автотралом по несколько каркасов на одной машине в любую точку СНГ. Фотографии и отзывы — в приложении. Пример из практики: Строительная компания выиграла гос.тендер на строительство моста длиной 24м. через речку Красивая Меча в Тульской области. При обращении на завод металлоконструкций получили ответ: «Максимальная длина металлоконструкции может быть не более 21м., чтобы построить мост длиной 24м. необходимо использовать промежуточные опоры, было предложено использовать 2 металлокаркаса по 12м с одной промежуточной опорой. Стоимость изготовления металлоконструкции — около 5 млн. руб., без учета доставки. Срок изготовления — 3 месяца». У Заказчика горели сроки, ему нужно было сдавать объект через 3 недели. Обратившись в нашу компанию, он получил предложение на поставку каркаса от ж/д платформы длиной 24,4 м с ценой — 3,6 млн. руб. с НДС. Срок поставки — 10 дней. Как результат: объект сдан в срок, заказчику не пришлось ставить дополнительные опоры, было сэкономлено при строительстве около 1,5 млн. руб.» Посмотрите фотографии на нашем сайте и обращайтесь, мы подберем для Вас самое лучшее решение!

Доставка, Самовывоз

Штука

НДС 22%

Б/У